En las subastas públicas también hay coches, y salen desde 561 €
Cuando se habla de subastas públicas todo el mundo piensa en pisos. Pero en el mismo portal, con el mismo procedimiento, se embargan y se venden turismos, furgonetas y maquinaria industrial. Ahora mismo hay 77 vehículos abiertos y el más barato sale a 561 €.
Precio de salida del turismo más barato en subasta activa. Entre los 76 vehículos con precio publicado, la media es de 12.306 € y el más caro sale a 151.956 €.
Inventario de El Pujante, 18 de julio de 2026Qué hay exactamente
De los 1.555 bienes en subasta activa, 1.465 son inmuebles, 77 son vehículos y 13 entran en la categoría de bien mueble, que recoge desde maquinaria hasta existencias de empresas concursadas.
Dentro de los vehículos conviven dos mundos. Los turismos, que es donde están los precios bajos y donde puede haber una compra razonable para un particular. Y los industriales: camiones, cabezas tractoras, maquinaria de obra, que es donde aparecen las cifras de cinco y seis dígitos y donde compiten profesionales del sector.
La diferencia grande respecto a un piso
Un inmueble no se mueve y no se estropea si está parado. Un coche embargado sí. Muchos de estos vehículos llevan meses, a veces años, inmovilizados en un depósito judicial a la intemperie. Batería muerta, neumáticos deformados, líquidos degradados, y en el peor caso motor gripado.
Y como en los inmuebles, tampoco puedes probarlo. No hay prueba de carretera, no hay diagnóstico previo, no hay historial de mantenimiento garantizado. Compras una matrícula y una descripción.
Los costes que se olvidan
El precio de adjudicación es, otra vez, solo el principio. En vehículos hay una lista concreta de gastos que conviene tener presente antes de pujar.
- Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, con su propio régimen para vehículos usados.
- Cambio de titularidad en la DGT y sus tasas.
- Posibles multas y el Impuesto de Circulación pendientes asociados al vehículo.
- Gastos del depósito donde ha estado guardado, que pueden ser considerables.
- Transporte hasta donde estés, porque puede que no esté en condiciones de circular.
- ITV y la puesta a punto que necesite para pasarla.
Para quién tiene sentido
Si buscas un coche para usarlo mañana, esto no es para ti: compra en un concesionario con garantía y duerme tranquilo.
Tiene sentido si sabes de mecánica o tienes quien te asesore, si el vehículo está cerca y puedes verlo por fuera, y sobre todo si el precio te deja margen suficiente para que una avería seria no arruine la operación. En el segmento industrial, tiene sentido si ya estás en el sector y sabes lo que vale una máquina concreta.
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Preguntas frecuentes
¿Se pueden comprar coches en las subastas del BOE?
Sí. Junto a los inmuebles se subastan vehículos embargados por la misma vía judicial o administrativa. En el inventario activo hay 77 vehículos y, entre los 76 que publican precio, las salidas van de 561 € a 151.956 €.
¿Se puede probar el coche antes de pujar?
Por norma general no. Igual que con los inmuebles, se adjudica sin prueba previa y sin garantía mecánica. Muchos llevan largos periodos inmovilizados en depósito, lo que degrada batería, neumáticos y fluidos.
¿Qué gastos hay además del precio de adjudicación?
Impuesto de Transmisiones, cambio de titularidad y tasas de la DGT, posibles multas e impuesto de circulación pendientes, gastos del depósito, transporte, ITV y la reparación que necesite.